Сегодня на рынке можно найти 3 вида шин. Новые, б/у и обновлённые. Обновлённые покрышки выглядят как новые, часто имеют даже более глубокий протектор и стоят на 50%-60% дешевле. В чём же подвох? 

Сегодня на рынке можно найти 3 вида шин. Новые, б/у и обновлённые. Обновлённые покрышки выглядят как новые, часто имеют даже более глубокий протектор и стоят на 50%-60% дешевле. В чём же подвох? Дело в том, что производитель попросту берёт сношенную резину и наклеивает на неё по окружности слой, в котором затем прорезает новый протектор. Такие шины - опасная покупка, скорее всего они выйдут из строя намного раньше, чем износится протектор. Причём, может лопнуть торец резины, что грозит серьёзной аварией. Б/у резину брать нежелательно, так как продавцы часто будут пытаться “всунуть” вам некачественный товар. Если только у вас есть такая возможность, покупайте новые шины, это добавит уверенности на дороге и увеличит степень безопасности. Плюс к этому вы получите гарантию качества.

Одинаковый вид и размер, а цены сильно отличаются?

Часто в автомагазинах (таких как КАМТЕХ) можно наткнуться на внешне одинаковые, но с ценниками отличающимися на несколько тысяч, покрышки. Какие же купить шины в этом случае? Не думайте, что вас пытаются обмануть. Скорее всего, более дорогие шины сделаны из новейших материалов, а рисунок протектора в них - результат многолетних исследований. Всё это уменьшает вес, шум и улучшает сцепление с трассой. Аквапланирование – то, чего боится каждый водитель, часто случается по вине дешёвых покрышек, протектор которых не может „выкачать“ всю воду из под себя. Помимо вышесказанного, автомобиль с современными шинами потребляет на 2-5% меньше топлива, что со временем, компенсирует их цену.

Виды рисунков протектора

Основных видов три: симметричный, несимметричный и направленный.

Направленные шины имеют наилучшие характеристики, однако, минусы тоже присутствуют. Дело в том, что такую покрышку нужно ставить строго по направлению движения, а это вызывает проблемы с запасным колесом. К примеру, колесо с левой стороны можно поставить на правую только рисунком в другую сторону, из-за чего управляемость серьёзно ухудшится. Хорошо, если вы пробьёте шину именно той стороны, что будет у вас в багажнике, а если нет? Не возить же с собой две запаски.

Что касается несимметричных шин, то они обладают достойными качествами и проблем с запаской не вызывают. Единственное, надо помнить, что такие покрышки всегда должны стоять внутренней стороной к центру авто. Эту сторону можно определить по специальным меткам. Единственный минус такой резины – цена.

Симметричные покрышки являются, как правило, самым дешёвым вариантом, но вместе с тем, обладают неплохими характеристиками. Они явно придутся по вкусу тем, кому нужны просто качественные шины, подходящие для спокойной езды, а не чудеса современных технологий для езды на больших скоростях.