Дело — труба. Обзор рынка трубоукладчиков.

Развитие сети трубопроводов потребует более широкого применения тракторных трубоукладчиков. Трубоукладчики классифицируются по грузоподъемности, под которой понимается допустимая нагрузка на крюке трубоукладчика.

В 2003 г. протяженность газопроводов России составляла 156 тыс. км, нефтепроводов – 47 тыс. км и продуктопроводов – 15 тыс. км. По данным на 2006 год, общая протяженность магистральных трубопроводов в России составляет более 231 тыс. км, из которых магистральные газопроводы - 161,1 тыс. км, магистральные нефтепроводы - 49 тыс. км. Развитие сети трубопроводов потребует более широкого применения тракторных трубоукладчиков. Трубоукладчики классифицируются по номинальной грузоподъемности, под которой понимается допустимая нагрузка на крюке трубоукладчика при работе с единичными грузами. ГОСТ 15150 предусматривает пять типоразмеров трубоукладчиков номинальной грузоподъемностью 6,3; 12,5; 20; 32 и 50 т. Последние относятся к классу тяжелых. Именно они и станут героями нашего обозрения.

ТГ-503 Промтрактор чебоксарского тракторного завода.

Трубоукладчик ТГ-503 чебоксарского тракторного завода Промтрактор предназначен для выполнения комплекса работ по обустройству нефтяных и газовых месторождений и при строительстве магистральных трубопроводов с диаметром трубы до 1420 мм. Это один из самых мощных трубоукладчиков отечественного производства. ТГ-503 оснащаются 4х-тактным дизельным двигателем с жидкостным охлаждением и газотурбинным наддувом.

Одноместная кабина с дополнительным местом, установленная на резиновых амортизаторах, оборудована защитой стекол от обрыва тросов. ТГ-503 оснащен одноступенчатым гидротрасформатором с центростремительной турбиной, литыми рабочими колесами и принудительной системой подпитки, смазки и охлаждения рабочей жидкости. Гидротрасформатор обеспечивает использование максимального крутящего момента двигателя и бесступенчатое его регулирование в зависимости от нагрузок на рабочих органах трубоукладчика. Непостоянно замкнутые остановочные тормоза выполнены в виде многодисковых муфт, работающих в масле, с гидравлическим управлением и принудительной смазкой, что обеспечивает легкое и плавное управление трубоукладчиком. Длина стрелы погрузочного оборудования – 8,9 метров. Грузоподъемность: на плече 2,5м – до 50 тонн, на плече 1,22м – 102 тонны.

CHETRA HEAVY 511

 Этот тяжелый трубоукладчик разработан и внедрен компанией «ЧЕТРА — Промышленные машины». В настоящее время CHETRA HEAVY-511 является наиболее совершенным из всех российских трубоукладчиков, а по ряду характеристик превосходит и зарубежных «одноклассников». По сравнению с ТГ-503 CHETRA HEAVY-511 имеет более высокую маневренность и грузоподъемность, а также уменьшенный вес (46 тонн), позволяющий перевозить новую модель в современных 50-тонных тралах, что существенно облегчает их транспортировку. Все это подкреплено ультрасовременным дизайном, который, помимо приятного внешнего вида, еще и снижает нагрузки на оператора — благодаря удобному расположению органов управления, число которых к тому же еще и сведено к минимуму.

По мощности двигателя — Cummins, 353 кВт (480 л.с.) —CHETRA HEAVY-511 — безусловный лидер среди моделей своего класса. Это же можно сказать и о грузоподъемности. Номинальная грузоподъемность CHETRA на плече длиной 2,5 метра составляет 51 тонну, максимальная грузоподъемность на плече в 1,22 метра – 104,5 тонны. При этом по моменту устойчивости (127,5) CHETRA HEAVY-511 также превосходит как отечественные, так и зарубежные аналоги. У ближайшего конкурента, Caterpillar 589, он составляет только 127,28.

Новые конструктивные особенности позволили значительно повысить ресурс ходовой системы и снизить трудоемкость технического обслуживания. Рама рассчитана для поглощения высоких ударных нагрузок и скручивающих усилий. Конструкция рамы спроектирована с учетом обеспечения необходимой несущей способности при многолетней эксплуатации агрегата с максимальной производительностью. На задней стенке моста имеется привалочная поверхность для крепления прицепного устройства. Гидромеханическая трансмиссия с электрогидравлическим управлением. Все узлы трансмиссии имеют модульную конструкцию, позволяющую производить сборку, регулировку, обкатку узлов на стендах до установки на трактор. Общая компоновка узлов обеспечивает доступ к ним и минимальную трудоемкость демонтажа при ремонте. На CHETRA HEAVY 511применена принципиально новая конструктивная схема выдвижения противовеса, позволяющая обеспечивать надежную жесткость всей системы трубоукладочного оборудования.

Liebherr RL 52 Litronic

 Этот тяжелый трубоукладчик представляет известная немецкая фирма Liebherr. Будучи универсальной рабочей машиной, RL 52 Litronic используется для транспортировки труб, а также может применяться в качестве источника питания для сварочного оборудования, оборудования обработки концов труб или компрессоров. Главной его особенностью является асимметричная ходовая часть, а широкие траки со стороны стрелы позволяют выполнять работу непосредственно на краю траншеи. К особенностям трубоукладчиков фирмы Liebherr следует отнести применение гидростатической трансмиссии на всех моделях машин и гидравлической системы управления стреловым оборудованием. Необходимо отметить, что на трубоукладчиках Liebherr используются гусеницы различной ширины с правой и с левой стороны. Ширина левых гусениц (со стороны грузоподъемного оборудования) 914 мм, ширина правых (со стороны противовесов) колеблется от 560 мм у малой модели до 711 мм у моделей средней и тяжелой категорий. По мнению фирмы, такое решение повышает устойчивость трубоукладчиков.

Узкие траки со стороны противовеса уменьшают потребную рабочую зону, а также упрощают транспортирование. Простое для понимания управление с помощью всего двух командоконтроллеров типа джойстик как передвижением, так и осуществлением ходовых маневров, а также управлением стрелой снижает вероятность ошибочных действий. Гидростатический ходовой привод обеих гусениц с постоянным силовым замыканием без переключающих действий позволяет без труда преодолевать крутые склоны. Поскольку привод передвижения неизнашиваемый и к тому же выполняет функции рабочего тормоза, усиленная тормозная система не требуется даже в гористой местности. Несмотря на это, по основным параметрам он уступает основным конкурентам. При эксплуатационном весе 52 300 кг максимальная грузоподъемность RL 52 Litronic составляет только 80 тонн. Момент устойчивости – 97,6. Вес груза, поднимаемого RL 52 Litronic, колеблется от 39 до 80 т.

Caterpillar 589

 Этот трубоукладчик с полным основанием носит звание тяжелого. Его эксплуатационная масса является самой большой в этом классе и составляет почти 65,4 т. Однако благодаря широким гусеницам (915 мм), удельное давление, оказываемое Caterpillar 589, на грунт оказывается даже меньшим, чем у более легких коллег и составляет всего 0,873 кг/на см2. Как и все семейство техники Caterpillar, модель 589 отличается хорошими эксплуатационными характеристиками и высокой надежностью. Caterpillar 589 оснащен двигателем 3408 TA с турбонаддувом и вторичным водяным охлаждением, его мощность на маховике 313 кВт  (420 л.с.). Длина стандартной стрелы составляет 8,8 м. Номинальная грузоподъемность на плече 2,5 метра равна 50 т, а максимальная грузоподъемность на плече 1,22 метра составляет 104,3 т. Момент устойчивости составляет 127,28. Помимо этого, Caterpillar 589 оборудован удобной кабиной с рычагами управления, расположенными в зоне комфортности. По своим техническим и эксплуатационным характеристикам Caterpillar 589 сопоставим с CHETRA HEAVY-511. Единственным слабым пунктом является большая масса, затрудняющая его транспортировку.

Dressta SB-85

 Фирма Dressta, выпускающая широкую гамму строительной техники, расположена в Польше. Одна из немногих в мире, Dressta производит конкурентоспособные тяжелые трубоукладчики. Наиболее мощным из них является SB-85. Эксплуатационная масса этой модели составляет 60,5 тонн. Dressta SB-85 оснащаются двигателями KT-19C Cummins мощностью 238 кВт (320 л.с.). Конструкция кабины SB-85 – модульная. Машина имеет две скорости поднимания и опускания лебедки. Управление лебедкой стрелы сделано гидравлическим. По своим характеристикам Dressta SB-85 вполне достойно смотрится среди прочих «одноклассников», уступая по некоторым показателям Caterpillar 589 и CHETRA HEAVY-511. Номинальная грузоподъемность на плече 2,5 м у Dressta SB-85 составляет 48,8 т, а максимальная грузоподъемность на плече 1,22 метра равна 100 т. Момент устойчивости составляет 122. Модель SB-85 отличается высокой устойчивостью и низким давлением на грунт (0,907 кг/см2), хотя и уступает по этому показателю Caterpillar 589, CHETRA HEAVY-511 и Liebher RL 52 Litronic.

 

Komatsu D 355C-3

 Этот трубоукладчик является «середнячком» в своем классе. Его технические характеристики лежат в промежутке между «самым легким» Liebher RL 52 Litronic и «самым тяжелым» Caterpillar 589. Его эксплуатационная масса составляет 57,9 т. Но при этом, как ни странно, удельное давление на грунт D 355C-3 оказалось самым большим – 0,923 кг/см2, что объясняется меньшей, чем у аналогичных машин, шириной гусеницы: всего 860 мм. D 355C-3 обладает средней для своего класса грузоподъемностью. Номинальная грузоподъемность на плече 2,5 м составляет 47,8 т., а максимальная, на плече 1,22 м., равна 92 тоннам. Момент устойчивости Komatsu D 355C-3 также весьма неплох и составляет 119.

Машина комплектуется четырехтактным дизельным двигателем Komatsu SA6D140 с турбонаддувом и водяным охлаждением мощностью 269 кВт (366 л.с.). Кроме того, есть еще вспомогательный пусковой двигатель, который обеспечивает быстрый запуск главного двигателя даже в районах с очень холодным климатом. Трансмиссия TORQFLOW обеспечивает плавное переключение передач и изменение направления движения. Из прочего оснащения хотелось бы выделить сухой воздухоочиститель с автоматическим пылеотсасывающим устройством и пылеуказателем.