Погода
Реклама
Реклама

Покраска автомобиля краскопультами: технологии и виды

05.06.2012

Выбирая автомобиль, первое – на что обращает внимание абсолютно любой человек – это цвет. Да и в процессе эксплуатации именно окраска и внешний вид машины в целом очень важны для владельца.

Выбирая автомобиль, первое – на что обращает внимание абсолютно любой человек – это цвет. Да и в процессе эксплуатации именно окраска и внешний вид машины в целом очень важны для владельца. Именно потому, что качество окраски, да и цвет – очень важны для автовладельца, необходимо знать, как происходит такой процесс, а также какие существуют тонкости. Для начала нужно отметить, что покраска может быть как заводской, так и ремонтной. В зависимости от таких критериев и зависит, каким именно методом происходит окрашивание, а также каким внешним видом будет обладать полученная поверхность.

Для начала можно рассмотреть, как происходит покраска авто на заводе. Особенностью такого процесса является то, что все работы выполняются краскопультами специальным безвоздушным методом. При этом следует отметить, покрытие может быть как однослойным, так и двухслойным. Окрашивают автомобиль специальные роботы по уникальной технологии, когда эмаль разбрызгивается не потоком воздуха, а специальными форсунками. Весь процесс полностью автоматизирован и управляется компьютером, а потому ошибки и прочие неприятности – полностью исключены. Окраска автомобилей происходит конвейерным способом.

Что касается ремонтной покраски, то она проводится окрасочным аппаратом и позволяет быстро и сравнительно качественно восстановить красоту внешнего вида автомобиля. Такой способ покраски еще называют частичной, так как восстанавливается внешний вид не всего кузова, а только его части – той, которая была повреждена или износилась в процессе эксплуатации.  Как правило, покраска при помощи окрасочного аппарата осуществляется на СТО, либо в техмастерской, и уже не роботом, а человеком. Именно поэтому при проведении такого процесса очень многое зависит от человеческого фактора.

Перед началом окраски колорист определяет цвет авто и подбирает краску таким образом, чтобы она максимально точно подходила под исходник. Следует отметить, что предварительно участок под покраску тщательно подготавливается и только после этого начинается непосредственно сам процесс нанесения краски при помощи окрасочных пистолетов. После, происходит сушка автомобиля в специальных камерах, что позволяет получить действительно качественную поверхность кузова, которая практически неотличима по своему цвету и характеристикам от заводской. Поэтому, ремонтную покраску можно также считать оптимальной в том случае, если автомобиль был поврежден. 

Отправить статью друзьям: